I. De kerndoelstelling van koppelingsinstallatie: de twee schachten "strak uitgelijnd" krijgen
De sleutel tot koppelingsinstallatie is om ervoor te zorgen dat de motoras en de laadas zo nauw mogelijk worden uitgelijnd om slijtage en trillingen veroorzaakt door "verkeerde uitlijning" te minimaliseren. In het ideale geval zou de radiale verkeerde uitlijning van de twee schachten zo klein moeten zijn dat ze onzichtbaar zijn voor het blote oog (dicht bij 0. 05 mm of minder), en de hoekuitlijning moet in zeer kleine mate worden gehouden (vergelijkbaar met die van chopsticks die parallel aan elkaar geplaatst). Doe het goed om te centreren, kan het lagerleven meerdere keren langer maken, de apparatuur loopt ook stiller en soepeler.
Ten tweede zijn de voorbereiding vóór installatie: tools en inspectie zijn onmisbaar.
1. Controleer de status van componenten
Controleer zorgvuldig de koppeling op scheuren of vervorming, zoals diafragmkoppeling metalen plaat is plat zonder vervorming;
Bevestig dat de asdiameter overeenkomt met de grootte van de koppelingsboring, er moet een lichte weerstand zijn wanneer de testfitting met de hand met de hand is, maar deze kan soepel worden geduwd om over te loseren of te vervormen te voorkomen. Er zijn gevallen geweest waarin de koppeling werd losgemaakt als gevolg van slijtage van de schachtdiameter, wat resulteerde in een "dreunend" geluid tijdens de werking.
2. Bereid de nodige tools voor
Meethulpmiddelen:laseruitlijningsmeter (zeer hoge precisie, kan de afwijking van 0. 001mm), micrometer, plug -liniaal meten;
Installatiehulpmiddelen:Hypensleutel (voor precieze regeling van de sterkte bij het schroeven), hydraulisch trekpaard (voor niet-destructieve demontage en installatie), koperen staaf (zacht gereedschap om te voorkomen dat de onderdelen worden geslagen);
Reinigingsmaterialen:watervrij ethanol (veeg de as en koppelingsolie af), vet (gecoat in de snelweg om de installatie te vergemakkelijken).
Ten derde, gestandaardiseerde installatie van het zeven-stappenproces
1. Reiniging en smering
Veeg de schacht en koppelings boring schoon met watervrij ethanol om ervoor te zorgen dat er geen olie of roest is;
Smeer een dunne laag vet in de snelweg, net als "smeren" de as en de sleutel, om de koppeling gemakkelijker te laten schuiven en te voorkomen dat de sleutel vastloopt.
2.. Installeren tijdelijk de koppeling
Plaats de twee helften van de koppeling op respectievelijk de motoras en de laadas, duw ze voorzichtig in de schouderpositie en draai de schroeven niet voor de tijd niet;
Als het een interferentie -pasvorm is (strak geklemd type), is het noodzakelijk om de koppeling te installeren door een hydraulisch RAM te gebruiken of de koppeling te verwarmen (bijvoorbeeld verwarmen tot 80 graden om uitbreiding van de boring mogelijk te maken) en nooit een hamer te gebruiken om het neer te slaan. Er zijn gevallen geweest waarin een werknemer de diafragma -koppeling neerhaalde, wat resulteerde in ernstige trillingen toen de apparatuur werd ingeschakeld.
3. Initiële uitlijningsmeting
Detecteer de afwijking van twee assen met laseruitlijningsinstrument:Installeer de laserzender en ontvanger op respectievelijk twee assen, roteer de assen handmatig, het instrument toont de radiale (links\/rechts\/omhoog\/omlaag offset) en hoekige (of de twee assen parallel zijn of niet) fouten;
Voorbeeld: als het wordt gemeten dat de motoras {{0}}} is. 12 mm hoger dan de laadas en naar links wordt gecompenseerd met 0,08 mm, is het noodzakelijk om de positie van de motor aan te passen.
4. De motorpositie aanpassen
Radiale afwijking aanpassing:Zet roestvrijstalen staalproducten (dikte van {{0}}}. 0 1mm, 0. 1mm, enz.) Onder de motorbasis is bijvoorbeeld als de linkerkant lager is dan 0.
Hoekafwijking aanpassing: Als de twee assen "hoog aan de ene kant en laag aan de andere" zijn, kan deze worden gecorrigeerd door de motor te pakken of het oppervlak van de basis enigszins te schuren om de twee assen zo parallel mogelijk te maken.
5. Tips van de bout vastharden
Draai de bouten vast in 2-3 maal, in diagonale volgorde (vergelijkbaar met het schroeven van autobandenschroeven), eerste tot halve sterkte, bekijk vervolgens de uitlijning en gebruik uiteindelijk een momentsleutel tot de opgegeven sterkte (bijv. M10 bouten vereisen meestal een kracht van 40-50 nm);
Na het aanscherping brengt u anti-loseringslijm op de bouten aan en markeer ze, zodat het handig is om te controleren of ze in de toekomst los zijn.
6. Inbedrijfstelling en definitieve inspectie
Draai de koppeling met de hand om ervoor te zorgen dat de rotatie glad is en niet vastzit;
Schakel de machine in en laat deze een paar minuten op lage snelheid lopen en controleer deze vervolgens opnieuw met het lasercentruminstrument, omdat de temperatuur van de machine ervoor kan zorgen dat de as enigszins uitzet na het hardlopen, en de afwijking moet binnen 1,2 keer na die in koude staat worden geregeld.
7. Opname en archivering
Schrijf de belangrijkste gegevens op tijdens het installatieproces, zoals de afwijkingswaarde voor en na uitlijning, boutkoppel, installatiedatum, enz.;
Een fabriek ontdekte dat het faalpercentage van koppelingen die in strikte overeenstemming met de procedure zijn geïnstalleerd 80% lager was dan die van "empirisch geïnstalleerde" koppelingen.
Algemene verkeerde werking en gevolgen
1. Gebruik geen instrumenten, vertrouw alleen op de uitlijning van het blote oog
Naked oog is moeilijk om meer te vinden dan 0. 1 mm afwijking, dus een ventilator bij de werking van de oververhitting van het lager, 3 maanden bij de vervanging van het lager tweemaal, een verspilling van tienduizenden dollars.
2. Geen axiale klaring
In de omgeving met hoge temperatuur zal de as uitzetten, als de koppeling te dood is geïnstalleerd, kan de lager worden geperst. Een koppeling van de droogapparatuur liet bijvoorbeeld geen opening achter, de motoras was gebogen na de laars, kan alleen worden gedemonteerd voor revisie.
3. Keyway los en blijf gebruiken
Als er een significante opening is tussen de sleutel en de snelweg (bijv. Meer dan 0. 05mm kan worden ingevoegd met een liniaal), wordt het koppel uitglijdt wanneer het wordt verzonden. Toen de sleutel van een ventilatorkoppeling versleten was, keerde de motor zonder de waaier, waardoor de productielijn 8 uur werd uitgeschakeld. 4.
4. Schroef te strak
Overmatige kracht kan de koppeling breken, bijvoorbeeld, een diafragma -koppeling met zware apparatuur, omdat de bout te los is, plotseling brak tijdens de werking en het puin ook naast de sensor crashte.
Ten vijfde, intelligente tools om de installatie efficiënter te maken
Draadloos laseruitlijningsinstrument:Via de app mobiele telefoons kijk realtime naar de afwijkingsgegevens, maar kan ook advies geven over aanpassing, een persoon kan werken, dan de traditionele methode sneller dan de helft van de tijd. Een autofabriek gebruikte het om de installatietijd van een enkel apparaat van 4 uur tot 2 uur te verkorten.
Elektrische momentsleutel:Vooraf ingestelde sterkte, geschroefd naar het juiste koppel, stopt automatisch, om handmatig schroeven te voorkomen of niet te worden vastgedraaid, een workshop met het boutpassnelheid steeg van 85% tot 99,5%.
Samenvatten:Installatie om "drie sleutels" goed te doen
Uitlijning:Nauwkeurige uitlijning met een lasermeter, vertrouw niet op de schatting van de blote oog;
Kracht:Gebruik het momentsleutel om het koppel van het bout te regelen, draai niet vast door te voelen;
Dossier:Laat de installatiegegevens achter voor toekomstige traceerbaarheid en onderhoud.
Neem contact met ons op
📞Telefoon:+86-8613116375959
📧 E -mail:741097243@qq.com
🌐 Officiële website:Koppelingsoplossingcentrum
Kies Jetson Drive voor soepelere apparatuurbewerking, eenvoudiger onderhoud en verbeterde algehele prestaties van kerncomponenten!
